månadsarkiv: oktober 2014

Nu kan det gå fort

En presentation där man tydligt ser hur VW-gruppen skall dra ner på antalet motormodeller

 

 

http://www.cargroup.org/assets/speakers/presentations/40/schmidt_oliver.pdf

The 3 new major Volkswagen engine lines are:

EA 211 Gasoline engines 1.0l to 1.6l

EA 888 Gen3 Gasoline engines 1.8l to 2.0l

EA 288 MDB Diesel engines

 

Man ser indikationer på en massiv CGI-användning i den här meningen

Reduction of the engine weight by up to 30%

Det är dags nu för NYA EA 888 från VW-koncernen med 400 hkr

Var det denna motorn som Mortimers tipsare läste om? Tipsen kom från en högt uppsatt VW kille som läste ur ett papper..

Det kan var så att Mortimer var lite väl tidigt på det när han skrev

Monday, 3 June 2013

VW confirms EA888 has CGI cylinder block

———————-
TT concept photo
Nu skriver Mortimer
The new Audi TT Sportback five-door concept car that will appear at the Paris Motor Show is powered by a 2-litre TFSI engine developing 400PS and 450Nm of torque.

 
Audi claims that as a member of the EA888 family, the engine in the four-wheel-drive Quattro concept car uses a comprehensive ”package of high-end technologies”.
Audi notes that the crankcase consists of ”a new high-strength casting alloy” and the crankshaft has enforced iaultrahigh-strength steel.
Är det t om så att BÅDE EA 888 och EA 288 kommer  med CGI i blocken?
……………
Den förmodade motorn förra året var höjd till 210 hkr. Rätt så blygsam höjning. MEN den nya är höjd till 400 Hästar. I Paris den 6 okt iår.
mera på
0-100 km/h på 3,9 sek